29 мая 2021 года был введен в эксплуатацию платный проезд по 4-му Участку Северного обхода Одинцова. Оплата проезда по 4-му Участку при движении от МКАД и съезде на Рублевский пр. осуществляется на ПВП 4,6 км «А» ( Ромашково), при движении от Рублевского пр. и съезде в сторону МКАД оплата осуществляется на ПВП 4,6 км «Б» (Трёхгорка). ООО «Т-Траффик» выполнило работы по внедрению и интеграции системы взимания платы итальянской компании INFOMOBILITY S.R.L.

С Новым 2019 годом и Рождеством!

На ЗСД вскоре заработают камеры контроля скорости

На платной скоростной трассе Западный скоростной диаметр (ЗСД) в настоящий момент ведется установка камер фотофиксации превышения скоростного режима, сообщили 78.ru в компании «Магистраль северной столицы» (МСС, оператор ЗСД). На въездах на ЗСД уже появились знаки, предупреждающие о работе камер.


Где именно появятся камеры и когда они начнут работать, в МСС не комментируют, отмечая лишь, что водителям рекомендуется соблюдать скоростной режим в любое время и на любых участках трассы. По данным 78.ru, камеры могут заработать уже в ближайшее время.

Генеральный директор МСС Алексей Бнатов заявлял о необходимости появления камер контроля скорости на ЗСД еще в конце 2017 года. По его словам, от 75 до 85% водителей превышают скорость на трассе более чем на 40 км/ч. Они нередко попадают в аварии и МСС вынуждена нести расходы по восстановлению дороги. Кроме того, высокая скорость приводит к повышенном износу асфальтового покрытия.

Источник: 78.ru

Почти половина участников конгресса ROAD TRAFFIC RUSSIA считают платные дороги наиболее безопасными


47 % участников Международного конгресса «Дорожное движение в Российской Федерации» ROAD TRAFFIC RUSSIA, который проходит в рамках Транспортной недели, проголосовали за платные дороги как наиболее безопасные.

Статистика состояния аварийности дорог, находящихся в доверительном управлении Государственной компании «Автодор», это подтверждает. За 10 месяцев текущего года количество ДТП по сравнению с 2017 годом и травматизм снизились на 9 % соответственно. Снижение аварийности имеет устойчивую тенденцию при том, что интенсивность движения ежегодно возрастает в среднем на 30 %. Основными видами происшествий, в которых пострадали люди, являются столкновения, наезды на пешеходов и на стоящие транспортные средства.

«Из общего числа ДТП со столкновениями лишь 8 % процентов происшествий вызваны выездом на встречную полосу, остальные связаны с попутными столкновениями, — рассказал заместитель председателя правления по эксплуатации и безопасности дорожного движения «Автодо